阻燃劑按元素分為鹵素、磷、鹵磷、氮、硅、鋁鎂體系等。按化學(xué)結(jié)構(gòu)分為無機阻燃劑、有機阻燃劑、聚合物阻燃劑等。根據(jù)阻燃劑與阻燃材料的關(guān)系，分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。塑料阻燃改性一般采用的方法是添加阻燃劑的共混改性。

阻燃PP中常用的阻燃劑包括：鋁鎂阻燃劑，即氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系阻燃劑、紅磷母料等；有些還使用有機硅阻燃劑。聚丙烯質(zhì)地脆，抗沖擊性不是很好。如果在聚丙烯中引入相容性差或無機材料，聚丙烯的力學(xué)性能往往會變差，拉伸強度、沖擊強度可能遠遠達不到指標。目前常用增韌劑進行增韌，價格昂貴，在增韌的同時，材料的剛性變差，可能會失去使用聚丙烯的原有價值。因此，對于聚丙烯來說，不要采用無機填充法或盡量少降低成本，充分利用其自身特點，適當提高其性能指標才是上策。

阻燃PP常用的阻燃劑有鹵素、無機氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系列、紅磷等，氮系為MCA、 MA等。氫氧化鎂是無機阻燃劑，其阻燃機理是燃燒時釋放化合水，高填充量也降低了有機材料的可燃性。氫氧化鎂阻燃劑的好處是環(huán)保性好，不冒煙，無有害和有爭議的氣體，成本低。缺點是添加量大，V0阻燃標準的添加比例一般大于等于65%。如此高的添加量可以認為阻燃PP中的無機填料占整個體系的2/5以上。

直接后果就是阻燃PP比例超過1.5。拉伸強度從普通非阻燃PP的23左右下降到18以下。伸長率從約23下降到13，沖擊強度從15降低到1左右。嚴重劣化了PP的性能，因此常用于軟化點高，其他性能可以忽略的地方。

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